(Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn

Xây dựng Nam Long chia sẻ bài viết về: (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn. Các bạn tham khảo bài viết chúng tôi.

Ram dốc và những kiến thức quan trọng bạn cần biếtRam dốc và những kiến thức quan trọng cần biết.

Khi thiết kế và xây dựng tầng hầm cho các công trình xây dựng, độ dốc tầng hầm và kích thước tiêu chuẩn của tầng hầm là một yếu tố quan trọng cần được xem xét.

Điều này ảnh hưởng đáng kể đến chất lượng của tầng hầm và tổng thể công trình.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn cách tính độ dốc tầng hầm cũng như đưa ra một số lưu ý quan trọng khi xây dựng tầng hầm.

Khái niệm về tầng hầm

Tầng hầm trong xây dựng không còn xa lạ, và nó đã trở nên phổ biến không chỉ trong các công trình công cộng lớn mà còn trong các công trình nhà ở dân dụng.

Tầng hầm có nhiều mục đích sử dụng, không chỉ để đỗ xe mà còn cho kinh doanh, giải trí, lưu trữ hệ thống kỹ thuật, và nhiều mục đích khác.

Vì nằm dưới lòng đất, tầng hầm giúp tối ưu hóa không gian và tiết kiệm diện tích.

Tính chiều rộng đường hầm

Tính chiều rộng đường hầm chuẩn xây dựng

Tầng hầm và độ dốc

Độ dốc tầng hầm là một yếu tố quan trọng trong thiết kế và xây dựng tầng hầm. Độ dốc này ảnh hưởng đến khả năng di chuyển của các phương tiện khi đi qua tầng hầm. Nếu không tính toán cẩn thận, có thể gây ra các vấn đề như xe bị cụng trần hoặc va chạm với mặt đường. Điều này có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Việc sửa chữa sau khi xây dựng tầng hầm đã hoàn thành rất khó khăn và tốn kém, vì vậy quá trình thiết kế phải được thực hiện một cách cẩn thận để đảm bảo độ dốc tầng hầm đạt chuẩn.

Cách tính độ dốc tầng hầm theo tiêu chuẩn xây dựng

Theo tiêu chuẩn xây dựng, độ dốc tầng hầm không nên vượt quá 15% so với chiều sâu của tầng hầm. Để tính độ dốc, bạn có thể sử dụng công thức sau:

Độ dốc đường hầm = (chiều sâu / chiều dài) * 100%

Ví dụ, nếu chiều sâu của tầng hầm là 1m, thì chiều dài của dốc hầm không nên nhỏ hơn 6m để đảm bảo an toàn cho việc di chuyển của các phương tiện và tránh va chạm với đội thấp của xe.

Đối với các dốc cong, độ dốc thường được thiết kế không vượt quá 13%, trong khi các đường dốc thẳng thường là 15%.

Đảm bảo tính độ dốc tầng hầm theo tiêu chuẩn xây dựng là cách quan trọng để đảm bảo sự an toàn và hiệu quả trong việc sử dụng tầng hầm của bạn.

Cach tính độ dốc tầng hầm

Cach tính độ dốc tầng hầm chuẩn xây dựng

Ram dốc tầng hầm là gì và tiêu chuẩn an toàn

Ram dốc là gì?

Trong ngày nay, để tận dụng diện tích hiệu quả, tầng hầm thường được xây dựng để đậu xe thay vì để xe trên bề mặt đất. Điều này đặc biệt quan trọng tại các thành phố lớn, nơi quỹ đất hạn chế trong bối cảnh mật độ dân cư cao.

Thuật ngữ “ram dốc” là một khái niệm phổ biến trong lĩnh vực thiết kế và xây dựng tầng hầm. Nhưng vậy, bạn có biết ram dốc là gì?

Ram dốc, trong ngữ cảnh xây dựng tầng hầm, là một đoạn đường dành cho việc đi lên hoặc xuống tầng hầm trong các công trình có nhu cầu lưu trữ và quản lý xe cộ lớn, chẳng hạn như trung tâm thương mại, tòa nhà cao tầng, hoặc khu chung cư.

Lối vào tầng hầm luôn có độ cao thấp hơn so với mặt đường bình thường và thường có độ dốc khá lớn. Điều này đòi hỏi sự cân nhắc và tính toán kỹ lưỡng trong quá trình xây dựng để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và tối ưu hóa không gian.

Ram dốc là con đường đi lên xuống tầng hầm
Ram dốc là con đường đi lên xuống tầng hầm

1. Định nghĩa ram dốc tầng hầm

Thuật ngữ “ram dốc” trong lĩnh vực kỹ thuật xây dựng được sử dụng để mô tả những đường dẫn từ mặt đất xuống các tầng hầm của các công trình xây dựng như chung cư, tòa nhà cao tầng, trung tâm thương mại, và nhiều dự án khác. Điểm đặc trưng của những con đường này chính là độ dốc khá lớn so với mặt đất xung quanh.

ram doc 2 (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn ram dốc,ramp dốc,ramp dốc tầng hầm,tiêu chuẩn ram dốc,độ dốc ramp dốc

2. Tiêu chuẩn và thông tin liên quan đến ram dốc tầng hầm

Việc thiết kế và xây dựng ram dốc tầng hầm yêu cầu sự kỹ lưỡng và tính toán tỉ mỉ để tối ưu hóa không gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Thường, ram dốc tầng hầm được áp dụng tại các khu vực đô thị, nơi có mật độ dân cư cao và diện tích đất hạn chế. Điều này giúp đáp ứng các nhu cầu cần thiết và tận dụng hiệu quả diện tích có sẵn.

Ngoài việc xác định độ dốc, việc thiết kế ram dốc còn liên quan đến việc chọn vật liệu, hệ thống thoát nước, chiều cao, chiều rộng, và các yếu tố an toàn khác. Tiêu chuẩn an toàn cần được tuân thủ để đảm bảo rằng những ai sử dụng ram dốc tầng hầm có thể di chuyển an toàn và tiện lợi

ram doc 1 (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn ram dốc,ramp dốc,ramp dốc tầng hầm,tiêu chuẩn ram dốc,độ dốc ramp dốc

Độ dốc đường hầm và những điều cần biết

Độ dốc: Thước đo quan trọng trong thiết kế đường dốc tầng hầm

Khi xây dựng đường dốc tầng hầm, độ dốc trở thành một yếu tố vô cùng quan trọng và cần được xem xét một cách tỉ mỉ. Điều này liên quan trực tiếp đến tốc độ và cách thức di chuyển của phương tiện khi xuống tầng hầm. Nếu không tính toán cẩn thận, có thể gây ra các vấn đề đe dọa tính mạng của người sử dụng.

Khi xuống dốc, phương tiện sẽ có xu hướng gia tăng tốc độ do tác động của quán tính. Vì vậy, độ dốc cần phải được thiết kế sao cho người lái có thể dễ dàng kiểm soát tốc độ, mang lại cảm giác thoải mái và đảm bảo an toàn khi di chuyển lên xuống.

Để giảm trơn trượt và tăng hiệu quả giảm tốc độ, việc sử dụng các rãnh xe và thiết kế bề mặt nhám là quan trọng. Các rãnh xe không chỉ giúp hướng dẫn hành trình cho phương tiện mà còn đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người sử dụng.

Chiều cao của tầng hầm

Chiều cao của tầng hầm được đo từ mặt vuông góc của ram dốc đến mềm trên của tầng hầm. Giá trị này phụ thuộc vào loại xe được phép sử dụng đường dốc tầng hầm. Thông thường, chiều cao trung bình của tầng hầm là khoảng 2,2 mét, đủ để các loại xe dễ dàng đi vào và tìm nơi đỗ xe trong tầng hầm.

Chiều rộng của đường hầm để xe

Chiều rộng của đường hầm trực tiếp quyết định số lượng xe có thể chứa trong tầng hầm và ảnh hưởng đến diện tích bề mặt sàn. Đường hầm càng rộng, càng có thể đậu nhiều xe và tạo nên khoảng cách thoải mái giữa các phương tiện, giúp người sử dụng dễ dàng đi lại và lên xuống tầng hầm.

Tiêu chuẩn Thiết kế Đường dốc Tầng hầm và Các Khía cạnh Quan trọng

Điểm cần lưu ý về Tiêu chuẩn Thiết kế Đường dốc Tầng hầm

Trong quá trình thiết kế và xây dựng đường dốc tầng hầm, việc tuân theo các tiêu chuẩn là rất quan trọng để đảm bảo chất lượng và an toàn cho công trình. Có một số tiêu chuẩn quan trọng mà kiến trúc sư và kỹ sư cần tuân theo:

a. Tiêu chuẩn độ dốc xuống hầm

Độ dốc của đường dốc tầng hầm được tính bằng cách chia chiều cao từ mặt đất đến mặt hầm cho chiều dài của đường dốc. Điều này quyết định tốc độ và sự an toàn khi đi xuống hầm. Công thức cơ bản này làm cho độ dốc phụ thuộc vào vị trí của hầm và chiều dài của đường dốc. Ví dụ, hầm ở vị trí thấp và đường dốc ngắn sẽ tạo ra độ dốc cao hơn. Các quốc gia có tiêu chuẩn khác nhau về độ dốc, ví dụ: Trung Quốc (9% – 12%), Hàn Quốc (14% – 17%), Nga (13% – 18%), và Việt Nam (15% – 20%).

b. Tiêu chuẩn chiều rộng đường dốc tầng hầm

Ở Việt Nam, chiều rộng của đường dốc tầng hầm cần ít nhất là 3 mét và cửa ra phải cách ít nhất 3 mét so với trục đường chính để đảm bảo an toàn giao thông. Sự lựa chọn của chiều rộng này ảnh hưởng lớn đến sự thuận tiện của người dùng khi ra vào hầm. Đối với các công trình lớn, hệ thống vạch kẻ và rãnh xe cũng được sử dụng để hướng dẫn người lái xe và đảm bảo an toàn.

c. Tiêu chuẩn chiều cao đường hầm

Chiều cao của đường hầm theo quy định ở Việt Nam là tối thiểu 2,2 mét, nhưng có thể lớn hơn đối với các loại xe cỡ lớn. Bên ngoài cửa đường hầm, các biển báo và tín hiệu cũng được đặt để thông báo chiều cao thiết kế của tầng hầm và tránh các tình huống xe quá khổ bị kẹt.

d. Tính an toàn

An toàn luôn được đặt lên hàng đầu khi thiết kế đường dốc tầng hầm. Các biện pháp an toàn bao gồm việc đặt cửa tầng hầm cách xa ít nhất 3 mét so với đường giao thông bên ngoài, sử dụng gương và hệ thống chiếu sáng để giảm các góc khuất, và sử dụng các hệ thống hướng dẫn để đảm bảo an toàn cho người lái xe.

Giải pháp Chống Trơn Trượt cho Ram Dốc Tầng Hầm và Thiết Kế Rãnh Ram Dốc

 Thiết Kế Rãnh Ram Dốc để Chống Trơn Trượt Hiệu Quả

Hiện nay, để đảm bảo an toàn và giảm nguy cơ trơn trượt trên ram dốc tầng hầm, nhiều kỹ sư xây dựng đã chọn sử dụng phương pháp thiết kế rãnh ram dốc. Rãnh ram dốc là một giải pháp hiệu quả để kiểm soát trơn trượt mà không đòi hỏi nhiều chi phí. Có nhiều cách để thực hiện thiết kế rãnh đường dốc, ví dụ như:

Tạo Rãnh Trên Nền Bê Tông Tươi: Trong quá trình bê tông vẫn còn ẩm, dụng cụ như thước cứng hoặc các công cụ tạo rãnh khác được sử dụng để tạo ra các đường rãnh trên bề mặt. Khi bê tông khô, những đường rãnh này sẽ trở thành cấu trúc rãnh cố định. Phương pháp này đơn giản, tuy nhiên, không luôn đảm bảo tính thẩm mỹ cao.

Sử Dụng Thiết Bị Cắt Bê Tông: Rãnh ram dốc cũng có thể được tạo trên bề mặt bê tông khô bằng cách sử dụng thiết bị cắt bê tông. Phương pháp này tạo ra các đường rãnh đẹp và chỉnh chu hơn, cải thiện tính thẩm mỹ. Tuy nhiên, việc thực hiện phương pháp này đòi hỏi nhiều công sức hơn.

Sử Dụng Sơn Chống Trơn Trượt và Làm Nhám Bề Mặt: Ngoài ra, các biện pháp khác như sử dụng sơn chống trơn hoặc làm nhám bề mặt ram dốc cũng được áp dụng phổ biến để đảm bảo tính an toàn và tránh tình trạng trơn trượt cho đường dốc tầng hầm.

Các giải pháp này cung cấp sự linh hoạt cho việc chống trơn trượt trên ram dốc tầng hầm, tùy thuộc vào yêu cầu thiết kế và ngân sách của dự án, cho phép kỹ sư và kiến trúc sư lựa chọn phương pháp phù hợp nhất để đảm bảo tính an toàn và thẩm mỹ của công trình.

Những Quy Định Quan Trọng Về Thiết Kế Ram Dốc Tầng Hầm và Tầng Hầm

Sự Đầu Tư Kỹ Lưỡng vào Ram Dốc Tầng Hầm để Đảm Bảo An Toàn Hoàn Hảo

Khi thiết kế ram dốc tầng hầm, việc tuân theo các tiêu chuẩn và quy định là một yếu tố vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn lưu thông tuyệt đối. Dưới đây là một số thống số quan trọng cần được lưu ý:

Chiều Cao Tối Thiểu: Chiều cao đường dốc tầng hầm tối thiểu phải đạt 2,2m để đảm bảo các loại xe có thể đi qua một cách thuận tiện.

Chiều Rộng Đường Dốc: Đối với các công trình lớn, chiều rộng tối thiểu của đường dốc tầng hầm phải là 3m để tạo điều kiện lưu thông an toàn và thoải mái.

Lối Ra của Tầng Hầm: Lối ra từ tầng hầm phải cách đường giao thông bên ngoài ít nhất 3m và không được nối với hành lang khác để đảm bảo an toàn.

Số Lượng Lối Đi: Tầng hầm cần có ít nhất 2 lối lên xuống để đảm bảo phương tiện có thể lưu thông thuận tiện và an toàn.

Độ Dốc Tối Thiểu: Độ dốc tối thiểu của đường dốc tầng hầm là 13%, và đường dốc theo phương thẳng tối đa là 17%, để đảm bảo tính an toàn và thuận tiện cho việc lên xuống.

Thiết Kế Thang Máy: Cần thiết kế thang máy dưới tầng hầm để thuận tiện cho việc di chuyển lên các tầng khác của tòa nhà.

Sử Dụng Vật Liệu Chống Trơn Trượt: Sử dụng các loại vật liệu chống trơn trượt giúp đảm bảo an toàn và tạo điều kiện thuận tiện cho việc lưu thông.

Hệ Thống Thoát Nước và Chống Ngập Lụt: Cần thiết kế hệ thống thoát nước hiệu quả và các biện pháp chống ngập lụt cho tầng hầm để đảm bảo tính an toàn và bảo vệ tài sản.

Các quy định này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và tiện ích cho tầng hầm, và chúng nên được tuân theo một cách nghiêm ngặt trong quá trình thiết kế và xây dựng

Độ Dốc và Tính An Toàn của Ram Dốc Tầng Hầm

Độ Dốc Đường Dốc Tầng Hầm

Độ dốc tối đa của ram dốc tầng hầm không nên vượt quá 15% so với chiều sâu của hầm. Cách tính độ dốc tầng hầm như sau:

Độ dốc đường hầm = (chiều sâu / chiều dài) < 15%.

Ví dụ, nếu chiều sâu của hầm là 1m, thì chiều dài của dốc hầm không nên ít hơn 6m. Điều này đảm bảo an toàn cho việc lưu thông và tránh tình trạng ô tô gầm thấp va chạm với dốc khi xe lên xuống tầng hầm.

Đối với dốc cong, độ dốc thường không nên vượt quá 13%, trong khi các đường dốc thẳng thường có thể là 15%.

Chiều Rộng Đường Dốc

Kích thước chiều rộng tối thiểu của ram dốc tầng hầm là 3,5m.

Ram dốc tầng hầm cần phải cách ranh lộ giới ít nhất 3m để đảm bảo an toàn cho xe khi di chuyển từ tầng hầm lên mặt đường, tạo ra một vùng đệm dừng xe và gia tăng tầm quan sát đối với các phương tiện và người tham gia giao thông trên mặt đường kế cận.

Chiều Cao Đường Hầm

Theo quy định của Bộ Xây dựng, chiều cao tối thiểu của đường hầm để xe là 2,2m, và chiều cao tương ứng của đường dốc cũng không nên thấp hơn 2,2m.

Ngoài ra, chiều cao cần được thiết kế dự phòng cho tương lai, đặc biệt cho các khu đô thị lớn và trung tâm thương mại.

Tính An Toàn Cho Người Và Xe

Tính an toàn luôn được đặt lên hàng đầu khi thiết kế đường dốc tầng hầm. Điều quan trọng là không nên đặt đường hầm quá gần đường giao thông, vì điều này có thể gây nguy hiểm và tai nạn không đáng có.

Lưu Ý Quan Trọng Về Tầng Hầm và Tiêu Chuẩn Thiết Kế

Dưới đây là một bản biên tập lại cho nội dung về tầng hầm và tiêu chuẩn thiết kế ram dốc tầng hầm từ Sơn Hà Group, được tổng hợp từ các nguồn tài liệu chuyên nghiệp trong ngành.

Chiều cao tối thiểu của tầng hầm là 2,2m.

Lối ra từ tầng hầm không nên kết nối trực tiếp với hành lang của tòa nhà, mà nên được bố trí để ra ngoài.

Tầng hầm phải có ít nhất hai lối ra, với kích thước không dưới 0,9m x 1,2m cho mỗi lối.

Cần thiết kế ít nhất một thang máy kết nối tới tầng hầm của tòa nhà.

Ram dốc tối thiểu cho lối xuống tầng hầm là 13%, trong khi ram dốc thẳng và ram dốc cong đều cần có độ nghiêng 17%.

Cần áp dụng giải pháp chống thấm và cung cấp hệ thống thông gió cho tầng hầm.

Nền và vách của tầng hầm cần được làm bằng bê tông cốt thép dày ít nhất 20cm để ngăn nước ngầm hoặc nước thải từ các nguồn gốc khác thấm vào. Việc chống thấm cần được thực hiện kỹ thuật và đúng quy trình để đảm bảo thoát nước ra đường cống công cộng.

Tại đáy của đường dẫn xuống tầng hầm, cần thiết kế rãnh để thu thập nước mưa và đưa nó vào lỗ ga. Từ lỗ ga này, cần có máy bơm nước để xả nước ra đường lớn khi mưa lớn gây ngập.

Tầng hầm có thể được thiết kế để sử dụng không chỉ để đỗ xe mà còn có thể dùng cho các mục đích khác như văn phòng, kinh doanh, hoặc các mục đích khác.

Thông qua bài viết này, bạn đã nắm rõ khái niệm ram dốc và kiến thức quan trọng liên quan.

Đừng quên truy cập Xaydungnamlong.com để cập nhật những kiến thức về thiết kế mới nhất!

Thực tế cho thấy việc tuân thủ các tiêu chuẩn thiết kế đường dốc tầng hầm là một quá trình phức tạp, đòi hỏi xem xét nhiều yếu tố quan trọng sau đây:

Chiều Cao Đường Dốc: Chiều cao tối thiểu của đường dốc tầng hầm cần đạt ít nhất là 2,2m. Điều này đảm bảo không gian đủ cho xe di chuyển lên xuống một cách thuận tiện và an toàn.

Chiều Rộng Đường Dốc: Kích thước chiều rộng ít nhất của ram dốc tầng hầm nên là 3m. Điều này đảm bảo sự thuận tiện cho lưu thông và đảm bảo an toàn.

Lối Ra của Tầng Hầm: Lối ra không nên kết nối với các hành lang và phải cách xa ít nhất 3m so với đường giao thông bên ngoài. Điều này đảm bảo rằng sự lưu thông giữa tầng hầm và ngoài trời diễn ra một cách an toàn.

Độ Dốc Tối Thiểu: Độ dốc tối thiểu của đường dốc tầng hầm nên ở mức khoảng 13%, trong khi đường dốc thẳng tối đa khoảng 17%. Điều này giúp kiểm soát tốc độ của xe và đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển lên xuống.

Sử Dụng Vật Liệu Chống Trơn Trượt: Sử dụng các vật liệu chống trơn trượt để tăng độ ma sát, đặc biệt quan trọng trong điều kiện mưa ẩm hoặc nồm ẩm ướt.

Thang Máy Dưới Tầng Hầm: Cần thiết kế các thang máy phù hợp để thuận tiện cho việc di chuyển lên xuống giữa các tầng. Điều này đảm bảo tính tiện ích của tầng hầm.

Hệ Thống Thoát Nước: Cần thiết kế hệ thống thoát nước hiệu quả để ngăn ngừa tình trạng ngập lụt và bảo vệ cơ sở hạ tầng.

Giải pháp chống trơn trượt cho ramp dốc hầm

Hiện nay, trong quá trình thi công các đường dốc tầng hầm, người ta thường áp dụng phương pháp cắt rãnh ram dốc để chống trơn trượt hiệu quả.

Đây là lựa chọn phổ biến được nhiều kỹ sư xây dựng ưa chuộng, vì nó giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng đường dốc mà không tốn nhiều chi phí.

Cách thực hiện cắt rãnh đường dốc có thể được thực hiện theo một số cách sau:

Cắt rãnh trên nền bê tông tươi: Trong giai đoạn khi nền bê tông vẫn đang khô, ta có thể sử dụng các công cụ như thước cứng hoặc thiết bị khác để tạo các đường rãnh dốc. Khi bê tông khô hoàn toàn, những rãnh này trở thành các đường cố định. Tuy cách này đơn giản và tiết kiệm công sức, nhưng nó không mang tính thẩm mỹ.

Sử dụng thiết bị cắt bê tông: Cách này làm bằng cách tạo rãnh trên nền bê tông khô bằng thiết bị cắt bê tông.

Phương pháp này tạo ra các đường rãnh đẹp và chỉn chu hơn, giúp cải thiện tính thẩm mỹ. Tuy nhiên, nó đòi hỏi nhiều công sức và kỹ thuật hơn. Ngoài ra, nó cung cấp khả năng chống trơn trượt tốt hơn và giúp thoát nước bề mặt hiệu quả.

Sử dụng sơn Epoxy kết hợp cát thạch anh: Một phương pháp khác là sử dụng sơn Epoxy pha chung với cát thạch anh để làm nhám bề mặt của đường dốc. Tuy nhiên, sơn Epoxy hệ lăn thường có khả năng chống trơn trượt kém.

Nó thường được sử dụng như một biện pháp bổ trợ sau khi đã cắt rãnh để tạo thêm ma sát. Sơn Epoxy có thể làm cho bề mặt trở nên đẹp hơn, nhưng cần lưu ý rằng việc sử dụng sơn Epoxy tại chân dốc có thể tạo ra tình trạng trơn trượt khi ẩm ướt, đặc biệt trong điều kiện mưa gió.

Lắp gờ cao su giảm tốc: Một giải pháp khác là lắp gờ cao su giảm tốc. Tuy nhiên, điều này có chi phí cao và độ bền không cao.

Ốp đá: Sử dụng đá ốp trên bề mặt đường dốc cũng là một giải pháp, nhưng nó không phù hợp cho các đường dốc dài và có độ dốc cao.

ramp ram doc tang ham la gi tieu chuan thiet ke thi cong an toan 26154 (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn ram dốc,ramp dốc,ramp dốc tầng hầm,tiêu chuẩn ram dốc,độ dốc ramp dốc

Ảnh 1: Cắt rãnh V xương cá, sơn phủ Epoxy rắc cát

ramp ram doc tang ham la gi tieu chuan thiet ke thi cong an toan 26154 1 (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn ram dốc,ramp dốc,ramp dốc tầng hầm,tiêu chuẩn ram dốc,độ dốc ramp dốc

 

Ảnh 2: Xử lý chống trơn trượt cho dốc sơn Epoxy bằng cách cắt rãnh V xương cá, cắt rãnh tạo hình quả trám hoặc hình vuông xử lý chống trơn ngay chân dốc

doc op da

Ảnh 3: Dốc hầm chui ốp đá rất trơn trượt vào những ngày mưa

ramp ram doc tang ham la gi tieu chuan thiet ke thi cong an toan 26154 3 (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn ram dốc,ramp dốc,ramp dốc tầng hầm,tiêu chuẩn ram dốc,độ dốc ramp dốc

Ảnh 4: Dốc thiết kế lối đi cho người khuyết tật mặc dù có chiếu nghỉ nhưng độ dốc lớn trơn trượt nên xe lăn dù có người hỗ trợ cũng không sử dụng được.

ramp ram doc tang ham la gi tieu chuan thiet ke thi cong an toan 26154 4 (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn (Ramp) Ram dốc tầng hầm là gì? Tiêu chuẩn thiết kế thi công an toàn ram dốc,ramp dốc,ramp dốc tầng hầm,tiêu chuẩn ram dốc,độ dốc ramp dốc

Ảnh 5: Một cái ramp dốc  có đường dẫn dài ở Đà Lạt, bê tông sau khi ráo mặt họ sẽ dùng công cụ kẻ rãnh song song, cách làm đơn giản nhưng sẽ không đem lại thẩm mỹ

5/5 - (1 bình chọn)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *